Ortga

Toyota’ning ulkan blokcheyn laboratoriyasi ochildi: to’liq qo’llanma

editor avatar

Muharrir
Oihyun Kim

22 Sentabr 202516:01 UTC
Ishonchli
  • Toyota 2025-yil 25-sentabrda 360 nafar dastlabki aholi bilan blokcheyn-integratsiyalangan aqlli shaharni ochadi
  • ERC-4337 aqlli hisoblar tokenlashtirilgan transport vositalaridan foydalanish huquqlari va tengdoshlar o'rtasida energiya savdo tizimlarini yo'lga qo'yadi
  • Loyiha harakatlanish xizmatlari va shahar infratuzilmasini boshqarishda blokcheynning haqiqiy dunyo ilovalarini sinovdan o'tkazadi

«Toyota Motor Corporation» kompaniyasi (avtomobil ishlab chiqaruvchi) shu hafta payshanba kuni o’zining Woven City aqlli shahar loyihasini ochadi. Ushbu inshoot blokcheyn ilovalarini, jumladan, ERC-4337 aqlli hisoblarni harakatlanish xizmatlari, tengdoshlar o’rtasida energiya savdosi va raqamli identifikatsiya tizimlarini sinovdan o’tkazadi. Aholi texnologiyani haqiqiy sharoitda tasdiqlashda ishtirok etadi.

Bundan tashqari, ushbu loyiha kundalik shahar faoliyatida markazlashmagan kitob tizimlarini joriy etish bo’yicha dastlabki urinishlardan biridir. Sinov muhiti blokcheyn texnologiyasining shahar infratuzilmasi va aholi xizmatlari bilan qanday integratsiyalashishini tasdiqlaydi.

Toyota’ning Woven City loyihasi nima?

Woven City – bu sobiq Higashi-Fuji zavodi joylashgan joyda, Fuji tog’ining etagida qurilgan “tirik laboratoriya”. Ushbu joy taxminan 175 akr (taxminan 708,000 kvadrat metr) maydonni qamrab oladi va bosqichma-bosqich rivojlantirilmoqda. «Nikkei» (gazeta) xabariga ko’ra, birinchi bosqich qurilishi yakunlangan va taxminan 360 dastlabki aholi joylashgan. Keyingi bosqichlarda jami taxminan 2,000 kishini qamrab olish rejalashtirilgan. Shahar harakatlanish tizimlari, energiya mikro tarmoqlari, inson-mashina interfeyslari va shahar xizmatlarini sinovdan o’tkazish uchun mo’ljallangan boshqariladigan muhit sifatida yaratilgan. «Toyota» va uning hamkorlari texnologiyalarni kengroq joriy etishdan oldin tasdiqlashlari mumkin. Joyda barqarorlik va sertifikatlash maqsadlari ham ko’zda tutilgan bo’lib, bu ekologik va texnologik samaradorlikka e’tibor qaratilganligini aks ettiradi.

Loyiha ko’p tomonlama manfaatdor tomonlar va xizmat ko’rsatuvchi provayderlar bilan shahar tizimlarini boshqarishda markazlashmagan kitob texnologiyasini sinovdan o’tkazish uchun maydon yaratadi.

Toyota’s Woven City Manbasi: Toyota Woven City

Strategik vaqt jadvali: Tasavvurlardan amalga oshirishgacha

«Toyota»ning blokcheyn rivojlanishi 2019-yil aprel oyida «Toyota Blockchain Lab» (laboratoriya) tashkil etilishi bilan boshlandi. 11 oylik rivojlanishdan so’ng, 2020-yil mart oyida laboratoriya ommaga e’lon qilindi. Ko’plab korporativ blokcheyn tashabbuslari dastlabki e’lonlardan so’ng yo’qolib ketgan bo’lsa-da, «Toyota» o’z imkoniyatlari va hamkorliklarini doimiy ravishda kengaytirdi.

Strategik infratuzilma qismi «Toyota»ning telekommunikatsiya giganti «NTT» (telekommunikatsiya kompaniyasi) bilan rivojlanayotgan hamkorligi orqali amalga oshirildi. «Toyota» va «NTT» 2017-yil mart oyida birinchi marta ulanishli avtomobil hamkorligini e’lon qilishdi. 2020-yil mart oyida ular biznes va kapital ittifoqi uchun anglashuv memorandumi imzolashdi. 2024-yil 31-oktabrda ular birgalikda harakatlanish va AI/telekommunikatsiya tashabbusini ishga tushirishdi.

ERC-4337 keng ko’lamda: MOA inqilobi

«Toyota»ning Harakatlanishga Yo’naltirilgan Hisob (MOA) «Efirium»ning ERC-4337 standarti keng ko’lamda qo’llanilishining eng ilg’or misollaridan biridir. MOA transport vositalaridan foydalanish huquqlarini NFTlar sifatida tokenlashtiradi, bu esa ruxsatlarni bir nechta manfaatdor tomonlar o’rtasida dasturiy ravishda boshqarishga imkon beradi, transport vositalarini oddiy aktivlar sifatida ko’rish o’rniga.

Texnik arxitektura murakkab stsenariylarni amalga oshirish imkonini beradi, bu esa ilg’or DeFi protokollarini aks ettiradi: ko’p imzoli tiklash mexanizmlari, vakolatli ruxsatlar va dasturlashtirilgan kirish nazorati. Transport vositasi egasi ma’lum funksiyalarga vaqtinchalik kirish huquqini bera oladi — eshiklarni ochish, haydash huquqlari yoki yukxona kirishi — aqlli shartnomalar vaqt cheklovlari, geografik chegaralar yoki foydalanish shartlarini avtomatik ravishda nazorat qiladi.

Bu an’anaviy kalit boshqaruv tizimlaridan haqiqiy dasturlashtiriladigan aktivlarga o’tishni anglatadi. Kripto hamjamiyati uchun bu hisob abstraksiyasi haqiqiy foydalanuvchi tajribasi muammolarini hal qilishda qanday yordam berishini ko’rsatadi, xavfsizlik va markazlashmaganlik tamoyillarini saqlab qoladi.

Korporativ darajadagi infratuzilma talablari

«NTT» bilan hamkorlik shahar miqyosida blokcheynni joriy etish uchun infratuzilma talablarini tushunishga yordam beradi. Chekka hisoblash imkoniyatlari, past kechikishli tarmoqlar va 5G integratsiyasi nafaqat qulayliklar, balki real vaqtli autentifikatsiya, IoT qurilmalari koordinatsiyasi va ko’p sotuvchi to’lovlarni hal qilish uchun zarurdir.

Ushbu infratuzilma investitsiyasi «Toyota» blokcheynni spekulyativ texnologiya emas, balki an’anaviy shahar tizimlari kabi ishonchlilik standartlarini talab qiladigan asosiy infratuzilma sifatida ko’rishini ko’rsatadi. Hamkorlik blokcheynning korporativ muhitdagi tarixiy zaifligini hal qiladi: nazariy imkoniyatlar va amaliy talablar o’rtasidagi bo’shliq.

Tokenizatsiya modellari: taxminlardan tashqarida

Ko’plab blokcheyn loyihalari token narxining oshishiga e’tibor qaratgan bo’lsa-da, Woven City yondashuvi aniq qiymat takliflariga ega bo’lgan foyda tokenlariga urg’u beradi. Shahar blokcheyn orqali boshqariladigan aqlli shartnomalar yordamida tengdoshlar o’rtasida energiya savdosini sinovdan o’tkazadi, bu esa qayta tiklanadigan energiya manbalariga ega uy xo’jaliklariga ortiqcha quvvatni qo’shnilarga to’g’ridan-to’g’ri sotish imkonini beradi.

Bu tokenlar spekulyativ pozitsiyalar emas, balki haqiqiy iqtisodiy qiymatni — elektr energiyasining kilovatt-soatlarini ifodalovchi mahalliy energiya iqtisodiyotini yaratadi. Savdo bilan cheklanmagan kripto sanoati uchun bu foyda yo’naltirilgan modellar haqiqiy resurs almashinuvi asosida token iqtisodiyotiga shablonlar taqdim etadi.

Tizim harakatlanish xizmatlariga ham kengayadi, bu yerda tokenlashtirilgan foydalanish huquqlari moslashuvchan avtomobil ulashish kelishuvlarini, foydalanishga asoslangan sug’urta modellarini va avtonom transport vositalariga kirish nazoratini ta’minlaydi. Har bir token ma’lum ruxsatlar yoki resurslarni ifodalaydi, ilgari savdo qilinmagan aktivlar uchun bozorlar yaratadi.

Regulyatoriy joylashuv: muvofiqlikni birinchi o’ringa qo’yish yondashuvi

«Toyota»ning token chiqarishga ehtiyotkorlik bilan yondashuvi an’anaviy sanoatdagi tartibga solish talablarini chuqur tushunishni aks ettiradi. Foydalanuvchilarga yo’naltirilgan kriptovalyutalar bilan boshlash o’rniga, kompaniya avval infratuzilma va boshqaruv tizimlarini yaratmoqda, bu esa tokenlashtirish xususiyatlarini kengaytirishdan oldin tartibga solish aniqligini ta’minlaydi.

Ushbu strategiya blokcheyn integratsiyasini ko’rib chiqayotgan boshqa korxonalar uchun yo’l xaritasini taqdim etishi mumkin. Spekulyatsiyadan ko’ra foydaga, tezlikdan ko’ra muvofiqlikka ustuvorlik berish orqali «Toyota» o’zini tartibga soluvchi to’siqlarsiz blokcheyn tizimlarini kengaytirishga tayyorlamoqda.

Ko’p tomonlama boshqaruv modeli — «Toyota», «NTT», aholi va ehtimol hukumat tashkilotlarini o’z ichiga olgan holda — blokcheyn tizimlari mavjud tartibga solish doiralarida qanday ishlashi mumkinligini ko’rsatadi, markazlashmaganlikning afzalliklarini saqlab qoladi.

Bozor ta’sirlari: korporativ blokcheynni tasdiqlash

Blokcheyn investorlar va ishlab chiquvchilar uchun «Woven City»ning ishga tushirilish vaqti muhim ahamiyatga ega. Loyiha blokcheyn infratuzilmasiga institutsional qiziqish ortib borayotgan, ammo amaliy joriy etishlar kam bo’lgan bir paytda ishga tushmoqda. Bu yerda muvaffaqiyat ko’p tomonlama muvofiqlashtirish, ta’minot zanjiri shaffofligi va raqamli aktivlarni boshqarish bilan kurashayotgan sanoatlar bo’ylab korporativ qabul qilishni tezlashtirishi mumkin.

Avtomobil sanoati blokcheyn ilovalari uchun ulkan bozorni ifodalaydi. Avtomobil ta’minot zanjirlari ko’plab mamlakatlardagi yuzlab yetkazib beruvchilarni o’z ichiga oladi, bu esa shaffoflik va kelib chiqishni kuzatish imkoniyatlarini qimmatli qiladi. Transport vositasi xizmat sifatida modellar egalik va foydalanishni kuzatish tizimlarini talab qiladi, bunda blokcheyn juda yaxshi yordam beradi.

Agar «Toyota» kompaniyasi blokcheyn shahar infratuzilmasining murakkabligi, ko’lami va ishonchlilik talablarini qondira olishini ko’rsatsa, boshqa avtomobil kompaniyalari, innovatsion shahar loyihalari va sanoat IoT (Internet of Things – narsalar interneti) loyihalaridan katta qiziqish kutish mumkin.

Texnik arxitektura: Ishlab chiqarishga tayyor tizimlar

Ko’plab blokcheyn loyihalari izolyatsiya qilingan muhitda ishlayotgan bo’lsa-da, «Woven City» mavjud shahar infratuzilmasi, tartibga solish tizimlari va iste’molchilar kutishlariga moslashishi kerak. Texnik arxitektura nazariy markazsizlashtirishdan ko’ra, o’zaro ishlash, foydalanuvchi tajribasi va operatsion ishonchlilikni ta’kidlaydi.

ERC-4337 va ERC-721 kabi o’rnatilgan standartlar mavjud Efirium vositalari va dasturchi bilimlari bilan moslikni ta’minlaydi. Shu bilan birga, hisob abstraktsiyasiga e’tibor qaratish, blokcheynning keng tarqalgan qabul qilinishini cheklagan foydalanuvchi tajribasi muammolarini hal qiladi.

Bu amaliy yondashuv — funksionallik va muvofiqlikni ideologik tozalikka qaraganda ustun qo’yish — korporativ blokcheyn joriy etilishining kelajagini ifodalashi mumkin.

«Toyota»ning «Woven City» loyihasi blokcheyn texnologiyasining spekulyativ aktivdan muhim infratuzilmaga aylanishini ifodalaydi. Shunga qaramay, amaliy muammolar, tartibga solish muvofiqligi va foydalanuvchi tajribasiga e’tibor qaratish orqali loyiha keng tarqalgan qabul qilish uchun tasdiq berishi mumkin.

Diskleymer

Trust Project qoidalariga ko‘ra, BeInCrypto faqat xolis va haqqoniy ma’lumotlarni taqdim etishga intiladi. Ushbu yangilik maqolasining maqsadi voqeani aniq va o‘z vaqtida yoritishdir. Shunga qaramay, BeInCrypto o‘quvchilarga ushbu kontent asosida moliyaviy qaror qabul qilishdan oldin ma’lumotni mustaqil ravishda tekshirishni va mutaxassis bilan maslahatlashishni tavsiya qiladi. Shuningdek, Shartlar va qoidalar, Maxfiylik siyosati va Diskleymerlar yangilandi.